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Parque Natural de Cabo de Gata - Níjar

Viaje en Barco por la Costa del Parque Natural de Cabo de Gata

En barco por la costa La zona marítima del Parque Natural ocupa el ancho de una milla marina (1851’820 metros) mar adentro, a lo largo de casi 45 kilómetros de litoral, lo que implica un total de unas 12.200 Has., teniendo su límite Norte es la desembocadura del Barranco Hondo, al Norte de Mesa Roldán y por el Sur su frontera está en la Rambla del Agua, cerca de Retamar.

 

Sus aguas presentan la temperatura media más elevada de toda la Península, con 17’1º C (periodo 1991-94) y una amplitud térmica de 7’5º C. Esta calidez es debida a las altas medias veraniegas y a un curioso y persistente «minianticiclón» (zona de altas presiones relativas) que suele posicionarse en la zona entre primeros de Diciembre y mediados de enero, cuando más bajas deberían ser las temperaturas, ocasionando un tiempo soleado y una mar en calma a la que los marineros de la zona llaman «aceitosa» o «mar blanca», debido a su famoso efecto visual de reflejo. Probablemente éstas sean las aguas más limpias del Mar Mediterráneo, con una visibilidad media de 16 metros, aunque sobre rocas y en óptimas condiciones pueden llegar a los 21. Con un porcentaje cercano al 50% de días en calma al año nos encontramos frente a una costa de mar relativamente tranquila en la que es muy temido el temporal de Poniente, que puede llegar a producir corrientes cercanas a la costa muy rápidas en dirección Este. Desde el Cabo de Gata hasta Mesa Roldán las corrientes de costa suelen ser de dirección Suroeste (SO), donde predomina el Levante desde julio hasta octubre y el Poniente de noviembre a junio. En esta zona de la costa el temporal de Poniente es cortado en parte por la Sierra litoral y, aunque se le supone menos peligro de alejar los barcos de la costa, tiene fama de ser molesto pero no tan fuerte, si bien puntualmente ha ocasionado grandes catástrofes, pues los puertos naturales de esta costa no resguardan cuando los vientos son de componente Este o rolan hacia el Sureste, y es precisamente el Levante el que se torna muy peligroso para cualquier fondeadero, cala o puerto de la comarca.

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