{"id":674,"date":"2014-06-10T00:00:00","date_gmt":"2014-06-09T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.parquenatural.com\/blog\/aquel-taxi-de-pepe\/"},"modified":"2021-04-16T18:38:02","modified_gmt":"2021-04-16T16:38:02","slug":"aquel-taxi-de-pepe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.parquenatural.com\/en\/aquel-taxi-de-pepe\/","title":{"rendered":"Aqu\u00e9l taxi de Pepe"},"content":{"rendered":"

Aquel coche era el \u00fanico taxi en la zona\u00a0 en una \u00e9poca en la que pocos veh\u00edculos circulaban por estas carreteras secundarias, pistas y caminos sin asfaltar.<\/p>\n

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Nuestro vecino Jos\u00e9 Villegas conduc\u00eda un taxi que llevaba a la gente hasta el autob\u00fas\u00a0 de la l\u00ednea La Isleta – Almer\u00eda,\u00a0 de \u201cAutocares Bernardo\u201d.\u00a0
Aquel coche era el \u00fanico taxi en la zona\u00a0 en una \u00e9poca en la que pocos veh\u00edculos circulaban por estas carreteras secundarias, pistas y caminos sin asfaltar.
Era 1.970 y recuerda perfectamente algunos viajes, como aquel d\u00eda aquel llev\u00f3 a comer a Guillermo de Escocia\u00a0 hasta Mojacar con sus suegros\u00a0 \u201ctodo muy fino\u201d.\u00a0 <\/p>\n

El veh\u00edculo que utilizaba\u00a0 era un Seat 1430 beige. Todo el mundo que viv\u00eda por aqu\u00ed en aquellos a\u00f1os ha viajado en el taxi de nuestro vecino,\u00a0 a quien visitamos en su pueblo,\u00a0 El Pozo de los Frailes<\/a>. Nos recibe en su casa donde disfrutamos escuchando c\u00f3mo eran los viajes y las an\u00e9cdotas de aquella \u00e9poca del taxi.
Mantuvimos una entra\u00f1able conversaci\u00f3n durante la que Jos\u00e9 nos cont\u00f3 c\u00f3mo era la vida cotidiana,\u00a0 antes de aquellos \u201ctiempos modernos\u201d,\u00a0 una vida enteramente dedicada al trabajo. Ni Jos\u00e9 ni\u00a0 la empresa\u00a0 Viajes Bernardo conservan ninguna fotograf\u00eda de aquel taxi, aunque aquella imagen perdura en la memoria colectiva de los habitantes de la zona. <\/span><\/p>\n

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\u00a0\"Seat
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El primer taxi de la zona<\/strong> era un Seat Mil Quinientos cuya licencia municipal fue concedida a
Bernardo Hern\u00e1ndez Felices; Posteriormente Jos\u00e9 Villegas comenz\u00f3 a trabajar contratado como conductor
y el veh\u00edculo que utilizaba para tales servicios en el \u00e1rea era un Seat 1430,\u00a0 que sustituy\u00f3 al anterior.
Autocares Bernardo<\/a><\/strong>\u00a0 fu\u00e9 fundada a finales de los a\u00f1os treinta por D. Bernardo Hern\u00e1ndez Felices
y naci\u00f3 para cubrir el servicio regular de viajeros entre la localidad de San Jos\u00e9 y Almer\u00eda,
servicio que hoy sigue prestando.<\/span>
<\/em><\/p>\n

\"Autouses<\/p>\n


El trabajo de Jos\u00e9 en su primera juventud, al igual que el de sus vecinas y vecinos, abarcaba desde la recogida de le\u00f1a o de agua,\u00a0 hasta formar parte de la cadena humana, que de mano en mano,\u00a0 se pasaban las piedras de basalto desde la cantera de El Barronal<\/a> hasta\u00a0 las barcas que lo trasportaban a un velero; tambi\u00e9n trabajaban en la extracci\u00f3n de\u00a0 bentonita cerca de Los Escullos, siempre atentos a los \u201cromaneros\u201d que pesaban la mercanc\u00eda para no ser estafados, o en\u00a0 la recogida del \u201ccollo\u201d, el cogollo del Palmito y cogiendo esparto,\u00a0 bajo la atenta mirada del capataz y con las manos casi siempre\u00a0 heridas; cuando llov\u00eda\u00a0 no pod\u00edan coger esparto o collo y recog\u00edan tomillo para cambiarlo por un pan de kilo en la Tahona de El\u00a0 Pozo; tambi\u00e9n\u00a0 \u201carrimaban el hombro\u201d tirando de la j\u00e1bega en San Jos\u00e9,\u00a0 un arte de red de cerco y tiro utilizada entonces en estas costas. <\/span><\/p>\n

\"Jos\u00e9
Jos\u00e9 Villegas en una foto de su juventud<\/em><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Jos\u00e9 nos recibi\u00f3 en su casa junto a su esposa y hablamos largo y tendido,\u00a0 disfrutando de su hospitalidad, su amabilidad y su buen humor mientras escuch\u00e1bamos el relato sincero y sencillo de una vida intensa,\u00a0 desde la mili,\u00a0 nada menos que en un submarino,\u00a0 hasta las tardes \u201cnoviando\u201d en el sal\u00f3n de baile frente a la antigua Herrer\u00eda de El Pozo. Era el Pozo de los Frailes entonces un pueblo con botica y tienda, sal\u00f3n de baile y herrer\u00eda, su tahona y la noria, esa preciosa noria\u00a0 de sangre que mov\u00eda un borrico y que ha tenido su lavadero ocupado\u00a0 hasta acabar el siglo XX por vecinas haciendo su colada.<\/span><\/p>\n

El autob\u00fas que comunicaba estos pueblecitos de la zona con Almer\u00eda ten\u00eda dificultades por algunos caminos,\u00a0 que resultaban inaccesibles para un veh\u00edculo grande y de peso,\u00a0 como el camino de La Isleta del Moro. Por ello el principal trabajo de Jos\u00e9 con el Taxi\u00a0 era llevar a los viajeros hasta el autob\u00fas que esperaba “arriba en en la carretera, a las seis estaba en La Isleta porque el autob\u00fas sal\u00eda a las siete\u201d. Jos\u00e9 tambi\u00e9n recog\u00eda viajeras y viajeros en San Jos\u00e9, Los Albaricoques, El Barranquete \u201cy los mi\u00e9rcoles en Rodalquilar\u201d.\u00a0 Nunca se dejaba a nadie en tierra y si quedaban plazas libres en el autocar,\u00a0 \u00e9l se iba en busca de pasajeros; \u201csi hab\u00eda ocho o nueve viajeros e \u00edbamos con la hora pegada yo\u00a0 sub\u00eda a todos, tres conmigo delante y cuatro o cinco atr\u00e1s; \u201cuna vez que no cab\u00eda nadie m\u00e1s sub\u00ed a un vecino en el camino de Los Escullos en el maletero con los pies afuera\u201d.
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\"Primer<\/p>\n

Jos\u00e9 Villegas 2.014<\/span><\/em><\/p>\n

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Seguiremos hablando con nuestras vecinas y vecinos, gente del Parque, gente diversa y con especial cari\u00f1o y agradecimiento a quienes hoy son nuestros mayores y nos ayudan,\u00a0 con su generoso relato,\u00a0 a reconstruir un pasado tan cercano en el tiempo y tan lejano en en la historia,\u00a0 disfrutando con ellas y ellos de un enorme legado: su relato en primera persona de c\u00f3mo era\u00a0 la vida. Desde www.parquenatural.com: \u201cmuchas gracias vecinos\u201d.<\/span><\/p>\n

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